في يوليو 2020، أزاحت "نيسان Nissan" الستار عن سيارتها الكروس أوفر المدمجة "آريا Ariya"، وهي أول سيارة SUV كهربائية تنتجها الصانعة اليابانية والتي أطلقتها بعد ذلك في الولايات المتحدة العام الماضي 2022 كموديل 2023، ومؤخرا أعلنت الشركة عن استدعاء أكثر من 9 آلاف نسخة منها  بسبب خلل محتمل في برمجيات المحرك قد يتسبب في توقف السيارة فجأة أثناء تشغيلها مما يؤدي إلى وقوع حادث!

ووفقا لتقارير الشركة المقدمة لإدارة السلامة الوطنية على الطرق السريعة NHTSA، فإن المشكلة ترجع إلى أن بعض الأسلاك المسؤولة عن نقل الطاقة وتشغيل المحرك قد يحدث بها ماس كهربائي لفترة وجيزة مما قد يؤدي لفقدان الطاقة وتوقف المحرك فجأة لتجنب تلف المكونات الداخلية وتظهر رسالة توقف التشغيل "EV System Off" على لوحة القيادة، وإذا حدث ذلك أثناء القيادة السريعة فقد يؤدي إلى وقوع حادث.
اضافة اعلان

اضافة اعلان

اكتشفت نيسان هذه المشكلة لأول مرة في يناير العام الماضي، وسجلت بعد ذلك شكوى من أحد عملائها في الصين، وكان هناك العديد من الشكاوى التي تم تسجيلها في كاليفورنيا وأوكلاهوما في سبتمبر 2023.. وأوضحت الشركة أن حملة الاستدعاء تشمل ما يصل إلى 9,813 نسخة من "آريا" موديل 2023، لكلا من إصدارات الدفع الأمامي والدفع الكلي للعجلات، فيما لم تتأثر أي من طرازات نيسان الأخرى.
اضافة اعلان

وتتوقع العلامة اليابانية أن يتم احتواء المشكلة وحلها بنسبة 100% في السيارات ضمن حملة الاستدعاء، ومن المقرر أن يتم إعادة برمجة بعض الخصائص لحل المشكلة مجانا وسيتم إخطار المالكين بحلول يوم 20 من شهر أكتوبر الجاري.
اضافة اعلان

الجدير بالذكر أن هذه ليست المشكلة الأولى التي سجلتها نيسان للكروس أوفر الكهربائية "آريا" ففي وقت مبكر من العام الجاري، استدعت الشركة أكثر من 1,000 نسخة في أمريكا بسبب خلل قد يسبب انفصال عجلة القيادة عن عمود التوجيه مما قد يؤدي لفقدان السيطرة على القيادة.

ويشار إلى أنه في النصف الأول من العام الجاري، سجلت نيسان مبيعات ما يصل إلى 9,400 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة، وهو جزء أقل بكثير من أرقام منافسيها، وحصل آريا على النصيب الأكبر من تلك المبيعات حيث تم بيع 5,195 سيارة منها، في حين انخفضت مبيعات السيارة "ليف Leaf" بنسبة 44%.