تمهيدًا لطرحها في مصر.. الكشف عن "نيسان ماجنايت" فيس ليفت بعجلة قيادة جهة اليسار في الهند

0 تعليق ارسل طباعة تبليغ
أزاحت علامة "نيسان Nissan" ستارها بالأمس عن أول نسخة فيس ليفت من سيارتها "ماجنايت Magnite" في الهند، وذلك بحضور "عالم السيارات" ضمن الوفد الإعلامي الذي قام بتغطية الحدث، حيث أنه من المقرر طرح هذه السيارة في السوق المصري، خاصة بعد الكشف عنها بنسخة عجلة قيادة جهة اليسار للمرة الأولى. 

87948f43a2.jpg
تنتمي "ماجنايت لتصنيف الكروس أوفر SUV تحت المدمجة، كما تعد أصغر طرازات "نيسان" في تشكيلة الكروس أوفر SUV، وقد تم الكشف عنها في شهر أكتوبر من عام 2020 ولكن بعجلة قيادة جهة اليمين، لذلك كانت مقتصرة على أسواق محددة تنطلق سياراتها بهذا النظام مثل إندونيسيا وجنوب أفريقيا وموزمبيق وأوغندا وكينيا وزامبيا وملاوي.  
اضافة اعلان

af1b45f423.jpg
بالنسبة للنسخة الجديدة فقد حصلت على تعديلات خارجية ليست بالكبيرة، فمثلاً من الواجهة أصبحت الشبكة الأمامية أضخم وكذلك إطار الكروم الفضي المحيط بها، كما تم تحديث المصابيح لتندمج مع الشبكة بعد أن كانت منفصلة عنها سابقاً، وفي الأسفل يظهر المصد الأمامي المعاد تصميمه بعد تغيير موضع مصابيح الضباب داخله.. 
اضافة اعلان

e45fe62017.jpg
من الجوانب حصلت "ماجنايت" على جنوط ثنائية اللون مقاس 16 بوصة بتصميم جديد، وفي الخلف تم تعديل وحدات الإضاءة داخل المصابيح الـLED. وبخصوص أبعاد السيارة وفقًا لموقع الشركة فهي بطول 3,994 مم، عرض 1,758 مم، ارتفاع 1,572 مم، طول قاعدة العجلات 2,500 مم، الخلوص الأرضي 205 مم، مساحة الشنطة 336 لتر، سعة خزان الوقود 40 لتر. 
اضافة اعلان

وتتسم تحديثات المقصورة الداخلية بكونها طفيفة هي الأخرى، لتقتصر على إضافة اختيارات ألوان جديدة هي الأسود والبرتقالي، إلى جانب بطانة من الجلد على لوحة القيادة وحول الكونسول الوسطي والألواح الداخلية للأبواب.   
اضافة اعلان

c508ca687c.jpg
وبالنسبة لمنظومة القوة فتستمر كما هي دون اختلاف حيث تتوفر باختيارين كلاهما ثلاثي الاسطوانات سعة 1,0 لترًا، ولكن في النسخة الأولى تنطلق قوة 71 حصان مع أقصى عزم دوران 96 نيوتن متر، وفي النسخة الثانية ذات الشاحن التيربو ترتفع القوة الحصانية إلى 99 حصان مع 160 نيوتن متر، ويمكن الاختيار بين ناقل حركة يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيك CVT.  

7016141848.jpg
من المقرر تصدير السيارة في ست فئات هم: Visia و Visia Plus و Acenta و N-Connecta و Tekna و Tekna Plus.. وقد تم تدشينها في الهند بسعر مبدأي يتراوح بين 5.99 إلى 11.50 لكح روبية (ما يعادل 344 إلى 661 ألف جنيه مصري دون احتساب تكلفة الشحن والجمارك)، وهذه الأسعار تطبق على أول 10 آلاف نسخة مباعة فقط.  

أما عن أبرز الطرازات المنافسة لها في السوق الهندي فمنهم: رينو كيجر، كيا سونيت، هيونداي فينيو، ماروتي بريزا، وتاتا نيكسون، كما يمكن اختيارها كبديل لطرازات مثل ماروتي فرونكس وتويوتا أوربان كروزر تايزر.   

dc789cd06d.jpg

0 تعليق